Citroën Holidays: Los vehículos camperizados son empleados cada vez por más s

Muchas furgonetas de la marca sirven de base a preparaciones realizadas por fabricantes especializados del sector, pero la firma del doble chevrón no ofrecía en sus concesionarios un modelo propio, hasta que ha llegado el Holidays, desarrollado a partir del SpaceTourer M, de carrocería compacta y dimensiones manejables para circular por ciudad o buscar aparcamiento.

Son 4,98 metros de largo, 1,99 de alto, con lo que se puede acceder a buena parte de los estacionamientos subterráneos.

Estéticamente, el frontal estrena el nuevo logotipo de la marca, y el cliente puede elegir entre cinco colores de carrocería.

Por dentro, el salpicadero está actualizado por completo y ofrece una instrumentación digital de 10 pulgadas, y está presidido por una pantalla táctil central de 10», vinculada al nuevo sistema de infoentretenimiento que, en su versión superior, incluye navegación conectada 3D. Permite replicar el smartphone de forma inalámbrica a través de la función WiFi Mirroring, es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y su reconocimiento de voz entienden mensajes de lenguaje natural. También es nuevo el volante, con mandos integrados, que puede ser calefactable, y en torno al puesto de conducción hay muchos huecos para guardar objetos.

En cuanto a los motores, el Citroën Holidays dispone de dos motorizaciones diésel 2.0 de cuatro cilindros en su gama: BlueHDi 145, asociada a una caja de cambios manual de seis velocidades, y BlueHDi 180, en este caso ligada a la transmisión automática de ocho marchas.

Con el Holidays se ha creado un vehículo dirigido al ocio que pueden utilizar en sus viajes hasta cuatro personas. Su techo retráctil, del color de la carrocería, le permite multiplicar el espacio interior, pues se puede estar de pie y hay sitio para que duerman cuatro personas: el asiento corrido de la segunda fila, de dos plazas, se desliza y transforma en una cama de 1,15 metros de ancho y 1,90 de largo que, si fuera necesario, se puede extraer del habitáculo para disponer de más espacio. En la parte superior, una cama de 1,20 metros de ancho y 1,95 de largo, permite dormir a otras dos personas. Y mientras que los que duermen abajo disponen de la ventana practicable del portón posterior y de persianas para el parabrisas y las ventanas laterales, los que descansan en la zona alta disfrutan de persianas integradas y de una ventana en el fuelle del techo retráctil para gestionar la ventilación y la luz que entra del exterior.

En cuanto a la cocina, incluye un fregadero, dos placas de gas y un frigorífico de 16 litros, y una mesa retráctil permite comer a cuatro personas gracias a los asientos delanteros giratorios. Las dos puertas laterales correderas, eléctricas en opción, también permiten cocinar desde el exterior (el mueble de cocina es desmontable para poder sacarlo fuera) y comer al aire libre, gracias a la mesa plegable, que puede instalarse en la parte trasera de la cocina. Y por si el sol aprieta, a cada lado se ha fijado una barandilla para instalar un toldo enrolladle, ofrecido como rio. También aporta un depósito de 10 litros para el agua potable y otro de 10 litros para las aguas residuales. Además, se ofrece una ducha para la parte posterior del vehículo, conectada a un depósito de 25 litros, y otro de los rios es un inodoro extraíble.