Škoda Kodiaq con versión híbrida enchufable de más de 120 Km de autonomía

En esta nueva generación hay que destacar: Aspecto potente y robusto, mejores prestaciones, y un interior aún más espacioso, sin olvidar elementos del nuevo lenguaje de diseño Modern Solid y mejoras aerodinámicas, además de llevar la sostenibilidad a un rango mayor. Se caracteriza por ofrecer más espacio y confort en un interior minimalista con materiales sostenibles, o elementos como los Smart Dials, head-up display, y sistema de infoentretenimiento con ChatGPT integrado. La tecnología vanguardista está muy presente con innovadores sistemas de asistencia a la conducción, nueva generación de faros Matrix LED, o Control de Chasis Dinámico (DCC Plus). Por último, aparece una gama de propulsores amplia con potencias de 110 kW (150 CV) a 150 kW (204 CV), y estrena la propulsión híbrida enchufable con más de 120 km de autonomía puramente eléctrica.

El buque insignia SUV del fabricante checo ha visto sus dimensiones aumentadas una vez más, y ahora cuenta con los primeros elementos del lenguaje de diseño Modern Solid. El nuevo Kodiaq viene con sistemas de infoentretenimiento de última generación, incluyendo una pantalla opcional de 13 pulgadas y un head-up display.

Los innovadores Smart Dials de Škoda con controles hápticos, y un Virtual Cockpit de 10 pulgadas vienen de serie. El sistema de control por voz será aún más avanzado a partir de mediados de 2024 gracias a la integración del chatbot ChatGPT basado en IA. El SUV de gran tamaño de Škoda también adopta un nuevo concepto de interior basado en Design Selections.

El nuevo Kodiaq llega con un aspecto imponente y los primeros elementos del lenguaje de diseño Modern Solid. En el lanzamiento se iten los pedidos de las motorizaciones TDI de 150 y 193 CV (4×2 y 4×4), y la versión TSI de 150 CV, con tecnología m-HEV y etiqueta ECO. En verano se lanzará el acabado SPORTLINE y a finales de año se incorporará la motorización 2.0 TSI de 204 CV y tracción total, así como el más deportivo RS, y la versión híbrida enchufable con una autonomía eléctrica de 123 km.

La novedad más importante en este Kodiaq de segunda generación es la llegada de una variante híbrida enchufable, que gracias a una batería renovada concede más de 120 kilómetros de autonomía eléctrica (WLTP). El sistema de propulsión combina un propulsor 1.5 de 150 CV con un motor eléctrico que eleva su potencia conjunta hasta los 204 CV, acompañado de un cambio DSG de 6 velocidades. La capacidad de carga en Wallbox es de hasta 11 kW y de 50 kW en puntos rápidos. La presencia de la batería reduce su capacidad de maletero a 745 litros de capacidad. Se trata, sin duda, de un gran paso adelante hacia la electrificación de Skoda.