Vespa ya ofrece nuevos modelos de sus icónicas motocicletas

Primavera y Sprint S ahora se actualizan y siguen compartiendo la misma carrocería de acero exclusiva que siempre ha distinguido a Vespa de cualquier otro scooter. Todo el bloque del manillar ha sido rediseñado y las empuñaduras también son nuevas para un control más natural.

La placa trasera del protector de piernas es nueva, lo que eleva la sensación de calidad percibida del material y del ensamblaje. La versión Vespa Primavera Tech, completa con sistema keyless, incorpora un selector que sustituye al tradicional encendido con llave. Las llantas son nuevas, con un diseño de cinco radios para la Primavera, y de seis radios para la Sprint S. También ha cambiado el escudo en el guardabarros (sólo para Vespa Primavera), y el nuevo diseño y acabados de la tapa de dirección central.

Incluso el asiento ha sido mejorado en las distintas versiones, gracias al uso de nuevos materiales que garantizan un mejor acabado.

Nacida en 1968, se convirtió en una estrella, brindando a la generación que estaba cambiando el mundo dos ruedas y mucho estilo. Con dimensiones contenidas y sus líneas innovadoras, ligeras y limpias, combinadas con un rendimiento brillante, simplicidad y placer de conducir, Vespa Primavera fue un soplo de aire fresco en un mundo hambriento de cambios. Su éxito mundial la convirtió en uno de los modelos más queridos de la historia de Vespa.

Diseñada según los mismos principios de estilo y elegancia, y equipada con la mejor tecnología de la época, Vespa Primavera renació en 2013. La Vespa de «small body» se convirtió en ultramoderno con la carrocería íntegramente de acero y supuso un paso adelante respecto a las generaciones anteriores.

Ahora, diez años después de su regreso, Vespa Primavera se somete a una importante renovación de estilo y tecnología sin dejar de ser ella misma.

La historia de Vespa se basa en un infinito desarrollo técnico y de estilo, con modificaciones mínimas, pero sin perder de vista la idea original que siempre ha puesto el estilo

También, mediados los años 60, llegaron las Vespas con un chasis «small body» que caracterizaba a la Vespa 50 y Vespa Primavera, dividiendo así en dos familias el mundo del scooter más amado, dejando los modelos de cuerpo grande a los adultos.

Ahora, la Vespa Sprint S, basada en la carrocería de la nueva Vespa Primavera, enfatiza los detalles de estilo deportivo que evoca su propio nombre.

Presentada en 2014, la familia Vespa Sprint se actualiza ahora en línea con la evolución técnica y estilística de la gama Primavera.

Además del restyling, las nuevas Vespa Primavera y Vespa Sprint S también reciben una actualización técnica para garantizar que sigan siendo de vanguardia. Así, la versión Tech de Vespa Primavera adopta el sistema keyless, que sustituye el clásico interruptor de encendido situado en el escudo trasero por un práctico selector. El conductor sólo necesita colocarlo en la posición ON y el motor arranca, utilizando el botón situado en el cuadro de mando derecho. La llave se utiliza para abrir el asiento y activar el sistema de identificación remota de Vespa, que hace que todos los intermitentes parpadeen, una función especialmente útil en aparcamientos concurridos.

El nuevo cuadro de instrumentos, adoptado por todas las versiones Primavera y Sprint S (a excepción de Primavera Tech 125, y Elettrica), combina funciones analógicas y digitales como la gestión del recorrido en función de la distancia, el consumo de combustible y la velocidad media y máxima. La instrumentación digital también permite la gestión de la plataforma multimedia Vespa MIA, que conecta la Vespa a un teléfono inteligente, de serie en las Vespa Primavera Tech y Opcional en el resto de la gama.

En su versión de 125, la Vespa Primavera Tech adopta un nuevo cuadro de instrumentos tecnológico TFT Full Color de 5», uno de los más avanzados disponibles en la actualidad. Además de las funciones de viaje y relacionadas con el vehículo, la aplicación Vespa MIA permite que la pantalla TFT muestre todas las funciones para la gestión de llamadas telefónicas, mensajes y listas de reproducción de música, así como la navegación basada en pictogramas, con doble modo de visualización día/noche.

La seguridad también se incrementa con la tecnología LED utilizada en todas las luces, tanto en Primavera como en Vespa Sprint S.