Donostia inicia el despliegue de las cámaras que controlarán la zona de tráfico restringido

Además de en estas ubicaciones, habrá identificadores de vehículos en el cruce entre el Paseo del Árbol de Gernika y la calle San Martín; entre Árbol de Gernika y Valentín Olano; en la rotonda de la calle Autonomía; y en los cruces entre Parque Araba y Easo, San Roke y Belizalde, San Roke y Paseo Beloka, y Aldapeta con Paseo de la Fe. Esto es, en los límites del área restringida para los vehículos más contaminantes.

Hasta que entre en funcionamiento la ZBE estos dispositivos estarán en fase de prueba. No comenzarán a operar de forma efectiva hasta el próximo 1 de enero, y no sancionarán hasta el 1 de abril. Esto es así porque el propio Ayuntamiento ha decidido aplicar un periodo de adaptación y gracia de tres meses (enero, febrero y marzo)para dar tiempo a donostiarras y visitantes a concienciarse y amoldarse a la nueva realidad.

Fuentes municipales explican que estas cámaras «captan únicamente el área imprescindible para leer las matrículas de los vehículos», sin invadir espacios de intimidad, ya que cuentan con tecnología que «trabaja el reconocimiento óptico de los caracteres». Van a ser estos dispositivos, junto con los agentes de tráfico, los encargados de vigilar el perímetro de la zona de bajas emisiones y controlar si acceden a ella vehículos no autorizados.

Las cámaras están capacitadas para comprobar en tiempo real en la base de datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) la antigüedad del vehículo y, por tanto, si puede acceder o no a la zona. Ello hace que no sea necesario colocar la pegatina medioambiental en el vehículo, pero sí es recomendable que cada conductor sepa a qué categoría pertenece para saber si puede o no acceder a la ZBE y evitar sorpresas.

Esta información está disponible en la dirección de la DGT https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/distintivo-ambiental/.

Si se detecta una intrusión no permitida, el consistorio emitirá la multa correspondiente y remitirá a los titulares de los vehículos el aviso de sanción.

Esta será de 200 euros, con un recargo del 30% para quienes reincidan en un año. La restricción de también afecta a las motos. Según alega el Ayuntamiento, «son vehículos a motor que también contaminan».

La ZBE comprenderá la Parte Vieja (más Paseo Nuevo y Muelle), el Ensanche hasta el parque de Araba, el paseo de La Concha hasta el club Eguzki, Amara Viejo y San Roque. Esta almendra central abarca un área de 1,2 kilómetros cuadrados delimitada en su lado este por el Urumea, si bien el tramo que discurre junto al río entre el parque de Araba y el puente de Santa Catalina (paseos del Árbol de Gernika y de los Fueros) queda fuera de la prohibición. De este modo, los vehículos que entren a la ciudad por Amara podrán llegar sin restricciones a las estaciones de tren y de autobuses e incluso continuar hacia Gros siguiendo el río hasta el puente de Santa Catalina.

En la primera fase de la ZBE, que durará tres años, podrán entrar al Centro todos los residentes y aquellos vehículos que cuenten con el distintivo ambiental 0, ECO, C y B, además de aquellos de personas de movilidad reducida con viñeta MM, vehículos con autorización OTA vinculados a actividades económicas, taxis o VTC y vehículos catalogados como históricos. Los eléctricos, híbridos, los de combustibles alternativos y los de gasolina matriculados a partir de 2001 y los diésel desde septiembre de 2006 también podrán seguir circulando por la zona de bajas emisiones vigilada, estos últimos al menos hasta el inicio de la segunda fase.

En esa segunda etapa, que entrará en vigor en enero de 2028 y durará dos años, se vetará el a los vehículos con etiqueta B, incluso a los residentes, aunque se hará una excepción con los vecinos del interior de la zona mayores de 70 años, que no tendrán que acreditar ningún distintivo ambiental.

De forma permanente, puntual o temporal también podrán acceder mediante solicitud expresa los vehículos destinados al traslado de personas con tarjeta europea de movilidad reducida, los de servicios de interés general (Correos, transporte, Policía, sanidad...), los titulares de plazas de aparcamiento o garaje en el ámbito de la ZBE, autoescuelas ubicadas en el ámbito y quienes acudan a talleres de reparación de vehículos.

Los conductores con matrícula extranjera, previamente al deberán cumplimentar una declaración responsable indicando datos del vehículo, antigüedad, fecha de matriculación y titular del mismo.

Todas las solicitudes, que podrán efectuarse con posterioridad en caso de haber tenido que entrar por una emergencia justificada, se podrán gestionar a través de la web municipal www.donostia.eus o de modo presencial en las oficinas de atención ciudadana.