Borrar
Vista del estado de la circulación en el kilómetro 14 de la A -1, sentido dalida de Madrid, en el inicio de la operación salida

Sepa cuáles son las peores horas para coger el coche en la operación salida de verano

La Dirección General de Tráfico estima que hasta el domingo se producirán 81,5 millones de desplazamientos por carretera

el diario vasco

Viernes, 3 de julio 2015, 17:00

Este viernes ha comenzado la operación salida que marca el inicio de las vacaciones de verano. La Dirección General de Tráfico estima que hasta el domingo se producirán 81,5 millones de desplazamientos por carretera en la temporada estival, un 4% más que hace un año. La DGT realiza cada año un pronóstico para avisar a los ciudadanos sobre cuáles son las peores horas y los tramos horarios a evitar. Tenga en cuenta estas recomendaciones antes de coger el volante para no encontrarse con atascos e iniciar con malhumor las ansiadas vacaciones estivales.

El pronóstico para este viernes es que a primeras horas de la tarde se producirán importantes movimientos de vehículos de largo recorrido que provocarán intensidades elevadas y problemas de circulación en sentido salida de los grandes núcleos urbanos y también en las principales vías de comunicación de a las zonas turísticas de costa, litoral y de descanso, acentuándose éstos a medida que avanza la tarde para ya a última hora de la tarde-noche situarlos en las zonas de destino.

A estos movimientos en sentido salida, se unirán también los movimientos de salida por comienzo de fin de semana principalmente a zonas de costa y segunda residencia. Serán conflictivos por la tarde las salidas de los grandes núcleos urbanos y los s a zonas turísticas de costa

La franja de horas desfavorables para este día será desde las 15 hasta las 24 horas.

Para este sábado, desde primeras horas de la mañana continuará el tráfico intenso en sentido salida de los grandes núcleos urbanos y en carreteras de a la costa, con intensidades elevadas de circulación y retenciones, para ya a última hora de la mañana situarlos en las zonas de destino.

Durante la mañana se instalarán medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la salida de vehículos de los grandes núcleos urbanos y en los s a costa y zonas de playas.

La franja de horas desfavorables para este día será desde las 8 hasta las 15 horas.

El domingo serán conflictivas por la mañana las carreteras de al litoral, playas y zonas de costa, para ya por la tarde comenzar el retorno de los que han disfrutado del fin de semana, presentándose intensidades elevadas de tráfico y problemas de circulación en los principales ejes viarios de comunicación que encauzan todo el movimiento de regreso desde las zonas de playas y segunda residencia, hacia los s de los grandes núcleos urbanos.

En este día se instalarán durante la tarde-noche, medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la entrada de vehículos a los grandes núcleos urbanos.

La franja de horas desfavorables para este día será desde las 18 hasta las 24 horas.

Circulación en Euskadi

Por su parte, desde la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco se estima que durante la operación verano aumentará la circulación hasta 3.350.000 vehículos por Euskadi, 50.000 más que el año pasado.

El último fin de semana de julio y el primero de agosto son los que acumulan la mayor parte de movimientos de vehículos. Se espera alta densidad el viernes 24 de julio y el sábado 25, que será aún mayor en el periodo comprendido entre el jueves 30 de julio y el domingo 2 de agosto. Por lo que respecta al retorno, no suele darse de manera tan concentrada, por lo que se estima que la densidad sea parecida en los fines de semana de la segunda quincena de agosto.

Los tramos de la red viaria en los que la Dirección de Tráfico pondrá especial atención son cinco: la salida por la A-8 hacia Cantabria, la zona fronteriza de Behobia, el a la AP-1 desde la AP-8, el enlace entre la autopista AP-1/ autovía N-622 y a la autovía A-1 desde la N-622 en Vitoria y, por último, el a la autopista AP-1 desde la autovía A-1 en Armiñón.

En Gipuzkoa, el tramo más conflictivo es el que va por la AP-8 hasta la frontera, ya que la capacidad del peaje francés hace que se produzcan retenciones. En la línea de otros años, se han mantenido os para mejorar el flujo en el peaje mediante señalización y apoyo a los conductores con personal adicional.

La Dirección de Tráfico, por su parte, instalará, unos 800 metros antes del peaje de Biriatou en la operación retorno, durante los tres últimos fines de semana de agosto, un equipo de señalización dinámica gestionado por GPRS desde el Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, que informara a los conductores sobre las cabinas. Además, utilizará los es de mensaje variable de la zona para informar de la situación del tráfico en euskera, castellano y francés.

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Esta funcionalidad es exclusiva para suscriptores.

Reporta un error en esta noticia

* Campos obligatorios

diariovasco Sepa cuáles son las peores horas para coger el coche en la operación salida de verano

Sepa cuáles son las peores horas para coger el coche en la operación salida de verano