Frenos en mal estado: el mayor peligro para los vehículos pesados

Los frenos se confirman como un punto crítico en la seguridad de los vehículos que circulan por España. Según datos recientes de AECA-ITV, la asociación que agrupa a las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos, un preocupante 12% de los defectos detectados durante las inspecciones corresponden directamente al sistema de frenado.

La situación es especialmente alarmante en el segmento de vehículos pesados y de transporte. Los remolques y semirremolques, los furgones y camiones de más de 3.500 kg, así como los autobuses y autocares, son los que presentan una mayor proporción de fallos en los frenos durante la ITV.

«Estos datos son especialmente preocupantes, ya que vemos que los vehículos con los frenos en peor estado son aquellos que transportan mercancías y de transporte colectivo, lo que quiere decir que, debido a sus características en cuanto a masa, dimensiones y capacidad de maniobra, en caso de siniestro vial, el impacto y la lesividad suele ser mayor tanto para los ocupantes de dichos vehículos como para el resto de s de la vía. Por ello, es clave asegurarnos de tener la ITV al día y garantizar que estos vehículos circulan cumpliendo con las condiciones de seguridad y de protección del medio ambiente», ha asegurado Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV.

Datos de la DGT muestran que, aunque el parque de camiones representa solo el 7% del total de vehículos, constituye el segundo grupo de vehículos más numeroso que circula por nuestras carreteras. Un dato más que evidencia la importancia de garantizar que lo hacen de forma segura.

AECA-ITV ha recopilado algunas fotografías que han tomado inspectores de los más de 400 centros de ITV que hay en el país y que evidencian el estado de los frenos con los que algunos vehículos se presentan en los centros de inspección con el objetivo de superar la ITV.

Las imágenes muestran, por ejemplo, un disco de freno con falta de material, en otras se ve claramente cómo el vehículo pierde líquido de frenos, también se pueden ver unas fijaciones improvisadas de un depósito de aire comprimido de un sistema de frenos de un vehículo industrial o un disco de freno fracturado.

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