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La venta de turismos y todoterrenos en Gipuzkoa ha experimentado un fuerte repunte en el mes de mayo, con un total de 867 matriculaciones, lo ... que representa un incremento del 40% respecto al mismo mes del año anterior, según los datos publicados por Faconauto. El crecimiento tiene un claro protagonista: los vehículos electrificados, cuyas cifras se disparan en un contexto marcado por el impulso de los programas de ayudas públicas tanto del Gobierno central como del Ejecutivo vasco.
Los híbridos no enchufables encabezaron las matriculaciones en Gipuzkoa con 434 unidades, un 65% más que hace un año. Les siguen los híbridos enchufables, que con 96 unidades doblan con creces los registros de mayo de 2023 al crecer un 134%. También mejoran notablemente los coches eléctricos puros, con 58 matriculaciones y un aumento del 61%. Especialmente llamativo es el comportamiento de los vehículos propulsados por gas licuado u otras energías alternativas, que multiplican por más de cinco sus cifras con un crecimiento del 455%, hasta alcanzar las 100 unidades.
En cambio, los vehículos de combustión pierden peso en el mercado. Las matriculaciones de coches de gasolina cayeron un 28% (160 unidades), mientras que los diésel, cada vez más residuales, descendieron un 51%, hasta los 19 vehículos. Aunque poco a poco, la tendencia de transformación hacia un parque automovilístico guipuzcoano más limpio gana fuerza gracias a los incentivos públicos, donde los modelos más sostenibles ya representan la mayoría de las nuevas adquisiciones.
En el acumulado del año, Gipuzkoa suma 3.415 matriculaciones de turismos y todoterrenos, un 13% más que en los cinco primeros meses de 2024. La evolución positiva coincide con la puesta en marcha de nuevas ayudas públicas. A las subvenciones del Plan Moves III, que se volvió a poner en marcha recientemente y estará vigente hasta final de año, se ha sumado recientemente un programa propio del Gobierno Vasco que también incentiva la compra de vehículos menos contaminantes.
Ambos programas no son compatibles entre sí, por lo que los compradores deben elegir cuál de las dos opciones se ajusta mejor a sus necesidades. El Moves puede llegar a ofrecer hasta 7.000 euros por la adquisición de un coche eléctrico o híbrido enchufable con achatarramiento del anterior vehículo. Por su parte, la ayuda vasca alcanza los 3.500 euros y permite acoger también vehículos de combustión que no superen ciertos límites de emisiones.
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