La venta de turismos y todoterrenos en Gipuzkoa ha experimentado un fuerte repunte en el mes de mayo, con un total de 867 matriculaciones, lo ... que representa un incremento del 40% respecto al mismo mes del año anterior, según los datos publicados por Faconauto. El crecimiento tiene un claro protagonista: los vehículos electrificados, cuyas cifras se disparan en un contexto marcado por el impulso de los programas de ayudas públicas tanto del Gobierno central como del Ejecutivo vasco.
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Los híbridos no enchufables encabezaron las matriculaciones en Gipuzkoa con 434 unidades, un 65% más que hace un año. Les siguen los híbridos enchufables, que con 96 unidades doblan con creces los registros de mayo de 2023 al crecer un 134%. También mejoran notablemente los coches eléctricos puros, con 58 matriculaciones y un aumento del 61%. Especialmente llamativo es el comportamiento de los vehículos propulsados por gas licuado u otras energías alternativas, que multiplican por más de cinco sus cifras con un crecimiento del 455%, hasta alcanzar las 100 unidades.
En cambio, los vehículos de combustión pierden peso en el mercado. Las matriculaciones de coches de gasolina cayeron un 28% (160 unidades), mientras que los diésel, cada vez más residuales, descendieron un 51%, hasta los 19 vehículos. Aunque poco a poco, la tendencia de transformación hacia un parque automovilístico guipuzcoano más limpio gana fuerza gracias a los incentivos públicos, donde los modelos más sostenibles ya representan la mayoría de las nuevas adquisiciones.
En el acumulado del año, Gipuzkoa suma 3.415 matriculaciones de turismos y todoterrenos, un 13% más que en los cinco primeros meses de 2024. La evolución positiva coincide con la puesta en marcha de nuevas ayudas públicas. A las subvenciones del Plan Moves III, que se volvió a poner en marcha recientemente y estará vigente hasta final de año, se ha sumado recientemente un programa propio del Gobierno Vasco que también incentiva la compra de vehículos menos contaminantes.
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Ambos programas no son compatibles entre sí, por lo que los compradores deben elegir cuál de las dos opciones se ajusta mejor a sus necesidades. El Moves puede llegar a ofrecer hasta 7.000 euros por la adquisición de un coche eléctrico o híbrido enchufable con achatarramiento del anterior vehículo. Por su parte, la ayuda vasca alcanza los 3.500 euros y permite acoger también vehículos de combustión que no superen ciertos límites de emisiones.
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