La venta de coches eléctricos crece un 46% en Gipuzkoa a la espera de las ayudas Moves

Así las cosas, los concesionarios guipuzcoanos vendieron en el mes de febrero un total de 574 vehículos, 12 menos que el año pasado, mientras que en el conjunto de los tres territorios se comercializaron 1.989 turismos y todoterrenos, tres más que en 2024. Por territorios, Álava se apunta el mayor aumento, con un saldo positivo del 23% y un total de 362 vehículos vendidos, mientras que Bizkaia retrocedió un 5%, con 1.053 coches que ya circulan por las carreteras vascas, según los datos publicados este lunes por las tres patronales del sector: Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribuidores).

Por su parte, los coches con combustibles fósiles siguen perdiendo cuota de mercado en Gipuzkoa, y los de gasolina, con 122 vehículos vendidos, se desplomaron en febrero un 40%, mientras que los diésel, con 27 turismos, también hicieron lo propio, con un descenso del 60%. En el conjunto del Estado, las matriculaciones de turismos y todoterrenos alcanzaron las 90.327 unidades en febrero, lo que representa un alza del 11,04% respecto a las 81.350 registradas en el segundo mes de 2024

Para Anfac, el mercado logra un fuerte impulso en el segundo mes del año debido, en parte, al incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la DANA en Valencia, que se están beneficiando de las ayudas Reinicia Auto+. En concreto, la patronal señala que se han vendido en dichos municipios 5.334 unidades, un 400% más que en febrero del año pasado. Sin estas ventas el mercado crecería un 5,8% en el segundo mes, cifra más acorde con el mercado y que también es muy positiva.

El Gobierno ya anunció que el Plan MOVES III se reactivará con carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2025. Esto significa que quienes hayan adquirido un vehículo eléctrico o instalado puntos de recarga desde esa fecha podrán beneficiarse de las ayudas una vez que el plan sea oficialmente restablecido. Sin embargo, hasta la fecha, no se ha especificado una fecha exacta para su reactivación, y las patronales ya han advertido que el sector se encuentra «ahogado». ​

La ministra de Transición Ecológica, Sara Aagesen, indicó que el Gobierno está trabajando para que el nuevo marco de ayudas del Plan MOVES III se publique en el Boletín Oficial del Estado (BOE) «muy próximamente». No obstante, aún no se ha concretado cuándo ocurrirá esto. ​

Por su parte, este mismo lunes la Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico con los fabricantes, y la presidenta del Ejecutivo comunitario, Ursula von der Leyen, ha anunciado que presentará una iniciativa para dar tres años más a la industria automovilística para que cumpla con sus objetivos de reducción de emisiones de dióxido de carbono previstos para este año. La propuesta -que se presentará este mes- permitirá a los fabricantes evitar las multas previstas este año por no cumplir la normativa.