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Quince investigados, entre ellos el diputado de Medio Ambiente, José Ignacio Asensio, declararán entre esta semana y la siguiente en el Juzgado de Tolosa en el proceso judicial abierto por la construcción de una pista de montaña en Aralar. Las asociaciones ambientales Eguzki y Landarlan adelantaron ayer que políticos de la mancomunidad de Enirio Aralar, técnicos de Hazi y responsables de la Diputación Foral de Gipuzkoa deberán pasar en esta fase de instrucción por el juzgado para dar explicaciones por este segundo camino acondicionado «en zona protegida» y «una vez iniciado el pleito judicial de una primera infraestructura similar».
Hace cuatro años, la mancomunidad de Enirio Aralar, con la autorización de la institución foral construyó la mitad de una pista proyectada hasta el centro del Parque Natural. Eguzki y Landarlan consideraron que dicha infraestructura vulneraba la legislación medioambiental y recurrieron a la Fiscalía de Medio Ambiente de Gipuzkoa, que vio indicios de delito y dejó el caso en manos del juzgado de Tolosa. En 2017, se iniciaron los trámites para adecuar una segunda pista, a la que se dio luz verde en verano de 2018. Las asociaciones ambientales consideran una negligencia que se acometiera este proyecto «con un litigio ya en marcha». Además, «se talaron árboles legalmente protegidos y se construyó una segunda pista a la chabolas que ya disponían de pista de ».
Eguzki y Landarlan sostienen que «los representantes políticos de la mancomunidad no están siendo investigados por acondicionar un camino de montaña, sino por construir una pista de 4 metros de anchura para vehículos en un sendero peatonal». Las asociaciones sostienen que «había otras alternativas más viables que la construcción de esta pista» y recuerdan que «hasta el Gobierno Vasco puso en duda el estudio de esta pista realizado por Hazi».
Por su parte, la Diputación de Gipuzkoa expreso su «apoyo» a los investigados en este caso ya que, según señaló el diputado de Promoción Económica, Turismo y Medio Rural, Imanol Lasa, «la principal razón del proyecto de mejora de los caminos de Aralar» fue «la actualización de las condiciones de vida y accesibilidad de sus pastores», dado que «el pastoreo es el principal activo para proteger y garantizar los valores culturales y naturales» de esta zona.
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