Gipuzkoa garantiza el 50% de descuento en la Mugi hasta junio pese a la votación en contra en el Congreso

Mensajes diferentes que no despejan la incertidumbre sobre el futuro a corto plazo de los precios reducidos. El departamento de Movilidad de Gipuzkoa que dirige Azahara Domínguez afirma que el compromiso adquirido, por ejemplo, en la asamblea de la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa (ATTG) el pasado 26 de diciembre de mantener el descuento del 50% hasta el 30 de junio se mantiene pese a la decisión adoptada en el Congreso de los Diputados. «Así se aprobó y se va a mantener el compromiso adquirido», insisten las fuentes consultadas.

En el departamento de Movilidad del Gobierno Vasco que dirige Susana García Chueca no lo ven tan claro y llaman a esperar a ver qué decide el Gobierno central y se clarifique el panorama.

El problema que subyace es quién financia el descuento. Como es sabido, del 50% de rebaja, el 30% lo asume el Gobierno central, mientras que el 20% restante corre a cuenta de las comunidades autónomas. En el caso vasco, esa participación regional se divide entre el Gobierno Vasco (10%) y las diputaciones y ayuntamientos (10%). Con la caída del decreto, la parte de Madrid desaparece y ahora son las instituciones locales las que deben decidir si cambian o no sus tarifas y, en caso de mantenerlas, quién asume el 30% que procedía del Estado si finalmente deja de llegar.

Según ha podido saber DV de mano de fuentes solventes, los s del transporte público en el País Vasco dejarán de beneficiarse de los 31 millones de euros destinados a bonificar el servicio en la comunidad autónoma, 26,5 de ellos a las entidades locales. Entretanto, la Diputación de Gipuzkoa espera confirmar en próximas fechas el día exacto de febrero en el que se implementará la gratuidad en el transporte público para menores de 12 años.

En principio el único medio de transporte público que perderá su descuento a partir de mañana jueves en Gipuzkoa será el Cercanías de Renfe. Como ha confirmado el ministro de Transportes, Óscar Puente, desde mañana no será posible sacar esos bonos bonificados al 100% para los s de este servicio.

Eso sí, todos aquellos bonos que se hayan adquirido hasta hoy seguirán siendo válidos y seguirán funcionando igual, por lo que los s de Renfe que tengan ese bono no necesitarán comprar otro nuevo ticket. «Los abonos ya sacados han generado un derecho y esos se van a poder utilizar. El que tenga un abono ya adquirido, con carácter previo, le vale. Lo que ya no se va a poder es adquirir abonos mañana al precio, ni títulos de transporte, al precio que tenían con las bonificaciones», ha explicado el ministro.

También desaparece el descuento del 50% para los servicios de Avant. Lo mismo ocurrirá con la gratuidad para viajeros frecuentes de las líneas de autobús estatal.