La cifra de fallecidos en las carreteras en Gipuzkoa se dispara un 36% pese al descenso de accidentes

En lo que va de año 15 personas han perdido la vida en la carretera en el territorio, casi la mitad de las 31 que han fallecido en el conjunto de Euskadi. Son cuatro muertes más que en el mismo periodo del año pasado, y eso que durante el mes de abril no se registraron decesos en las vías guipuzcoanas. La principal causa ha sido que los meses de julio y agosto han sido especialmente negros para Gipuzkoa, con siete personas fallecidas en accidente de tráfico.

Y eso que los accidentes registrados por la Ertzaintza se han reducido el 11 % este verano respecto al año anterior (y el 7 % respecto a 2018). Desde principio de año se han producido 1.180 accidentes: 474 en Gipuzkoa, 454 en Bizkaia y 252 en Araba, frente a los 1.679 que se produjeron en 2019, casi un 30% menos.

Pero la nota trágica de los meses centrales del verano han sido las vidas que se han quedado en el asfalto. En Gipuzkoa han sido siete, cuatro en julio y tres en agosto. El accidente más reciente tuvo lugar hace apenas unos días y ha sido a su vez uno de los más trágicos del año. Dos jóvenes de Azpeitia de 22 y 20 años perdieron la vida el pasado día 25 tras chocar la moto del primero y el coche que conducía el segundo. A principios de año, el 8 de marzo, se produjo otro accidente múltiple en el territorio, cuando un vehículo cayó al río Urumea en Hernani. Sus tres ocupantes, dos varones y una mujer, fallecieron ahogados en un rescate que se prolongó durante casi 30 horas. Otras dos personas pudieron salir del vehículo y salvar la vida.

Otra de las características que marca la siniestralidad de este año en Gipuzkoa es que casi la totalidad de los accidentes mortales han tenido lugar en carreteras secundarias y que cinco de las víctimas eran motoristas, uno de los colectivos más azotados por la mortalidad en los últimos años.

Los desplazamientos durante los meses vacacionales también se han reducido considerablemente. Según datos de la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, en julio y agosto ha habido un 12 % menos de tráfico en las carreteras de Euskadi, debido, principalmente, a la caída del tráfico internacional por la crisis sanitaria. El cierre de la frontera terrestre por parte de Marruecos y la suspensión de la Operación Paso del Estrecho, en la que cada agosto miles de marroquíes cruzan la península y regresan a Francia por el paso fronterizo de Irun, ha reducido buena parte de los desplazamientos de extranjeros. Este año han primado los movimientos entre comunidades y territorios limítrofes como La Rioja, Navarra, Cantabria, Burgos e Iparralde. En datos totales, en 2019 se produjeron casi 1.200.000 desplazamientos de ida y vuelta en julio y agosto, y este año apenas se ha superado el millón.

Las operaciones salida y retorno de las vacaciones apenas se han hecho notar en este atípico verano. Los regresos se han realizado de forma escalonada y apenas se han registrado retenciones. En Gipuzkoa solo se dieron dos jornadas con colas en la frontera de Biriatou, debido a la afluencia de vehículos, que no superaron los 13 kilómetros. Los datos de densidad del tráfico en Gipuzkoa en el mes de agosto en los últimos años muestran que este 2020 ha descendido un 19% respecto a 2019 y un 20,5% respecto al 2018.