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Moeve firma con Armas Trasmediterránea su mayor suministro de biocombustibles para descarbonizar el transporte marítimo

La energética acuerda suministrar 40.000 tn de combustibles 2G hasta finales de 2025 en los puertos de Santa Cruz de Tenerife y de Las Palmas

C. P. S.

Madrid

Jueves, 29 de mayo 2025, 11:18

Moeve ha alcanzado un acuerdo estratégico con el Grupo Armas Trasmediterránea para el suministro de biocombustibles marinos 2G en el archipiélago canario, en el que se suministrarán alrededor de 40.000 toneladas hasta diciembre de 2025, en el marco de un contrato de larga duración prorrogable a 2026.

Este acuerdo, que comprende el mayor suministro de biocombustibles de la energética, y el primero hasta la fecha en la región canaria, refuerza el liderazgo de Moeve en la producción y comercialización de soluciones sostenibles en el transporte marítimo. Además, esta firma supone un gran paso en la descarbonización del transporte en Canarias, una comunidad a la que le une casi un siglo de historia y en la que la compañía espera seguir avanzando en materia de transición en el sector marítimo.

Samir Fernández, director de Marine Fuel Solutions de Moeve, asegura que el acuerdo con Grupo Armas Trasmediterránea «nos abre una puerta muy importante, ya que nos posicionamos como actor clave en la descarbonización del sector marítimo en Canarias. Estamos decididos a seguir extendiéndonos por el territorio español, reforzando nuestro liderazgo en la producción y comercialización de biocombustible marino».

Por su parte, el CEO de Armas Trasmediterránea, Sergio Vélez, indica que la firma de este acuerdo marca un nuevo hito en la hoja de ruta de la compañía hacia una navegación más sostenible. «No partimos de cero, llevamos años implementando medidas para reducir nuestra huella ambiental, desde la optimización de rutas hasta convertirnos en pioneros en el consumo de biocombustibles», destaca. Este paso adelante en el uso de biocombustibles refuerza el compromiso de Armas Trasmediterránea con la descarbonización del sector del transporte marítimo y, especialmente, con la protección del entorno marino. «No solo es nuestro medio natural de trabajo, sino también un patrimonio que tenemos la responsabilidad de preservar», señala Vélez.

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